Essai fiabilité Triumph Street Triple 50 000 km
Les derniers bilans de nos « 50 000 km » étaient en accord avec le caractère desmotos choisies (Harley Electra Glide, Honda, DN01, Guzzi Breva…) : pas ou peu de surprises. Changement de cap avec la Street Triple 675 R, que nous avons menée comme son tempérament nous y invitait, plein gaz.
Une épreuve avalée sans ciller sur le plan mécanique, moins sur le plan financier.
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Essai fiabilité Triumph Street Triple 675 R : bilan à 50 000 km (2012)
Essai fiabilité Triumph Street Triple 50 000 km
Les derniers bilans de nos « 50 000 km » étaient en accord avec le caractère desmotos choisies (Harley Electra Glide, Honda, DN01, Guzzi Breva…) : pas ou peu de surprises. Changement de cap avec la Street Triple 675 R, que nous avons menée comme son tempérament nous y invitait, plein gaz.
Une épreuve avalée sans ciller sur le plan mécanique, moins sur le plan financier.
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Les derniers bilans de nos « 50 000 km » étaient en accord avec le caractère desmotos choisies (Harley Electra Glide, Honda, DN01, Guzzi Breva…) : pas ou peu de surprises. Changement de cap avec la Street Triple 675 R, que nous avons menée comme son tempérament nous y invitait, plein gaz. Une épreuve avalée sans ciller sur le plan mécanique, moins sur le plan financier.
Extrait du N° 284 de Motomagazine de Février 2012 et comporte 8 pages.
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