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Les Dossiers de Motomag n° 7 : YAMAHA Agitateur de concept
Motomag Spécial YAMAHA
"Mais arrêtez de dire "les japonaises" quand vous parlez de ma moto…"
Avec de nombreuses machines qui marquent les esprits (XT500, VMAX…). Yamaha est une marque qui ose, se distingue, prend des risques… et le prouve au travers de quelques flops commerciaux plus ou moins retentissants (TX 750, GTS 1000, 1700 MT01…).
Mais comme le succès ne sourit qu'aux audacieux, Yamaha nous a surtout servi de bien belles machines pour la route (RDLC, FJ, FAZER, R1…) et pour la ville (T-MAX…).
Résultat, dans notre bel hexagone, la marque caracole en tête des ventes de 2-roues à moteurs depuis 1996 !
Voir également les autres thèmes de des Dossiers de Motomag :
- Le dossier 2015 spécial Kawasaki
- n° 6 : 80-90 La décennie qui a tout changé
- n° 5 : La moto Anglaise (Triumph, Norton, Vincent…)
- n° 4 : La moto en Autriche, Allemagne… (BMW, Horex, MZ, Zündapp, KTM… )
- n° 2 : La moto aux USA (Harley, Indian, Victory, Henderson…)
- n° 1 : La moto Italienne (Ducati, Guzzi, Aprilia, Laverda, Benelli…)
Sommaire :
L'esprit Yamaha
- Des origines à nos jours, au Japon et en Europe
Créateur de tendance
- Yamaha a beaucoup innové et a souvent été suivi par les autres constructeurs (les 2-temps sportifs, les trail/trial, les "grosmonos", les routières à cardan, les dragsters de route, les hybrides)
Yamaha d'ailleurs
- Toutes celles que l'on n'a pas pu avoir en France.
Coups et tentatives
- Projets sans lendemain, tentatives inabouties et authentiques ratés
Elles ont compté sans innover
- Panorama de best-sellers
Technologie s marquantes
- Revue de détails des nombreuses innovations
La compétition au coeur
- Vitesse ou tout-terrain, Yamaha a le sport dans ses gènes
L'avenir selon Yamaha
- Tous les prototypes du futur
Yamaha dans l'hexagone
- Ceux qui font vivre la marque en France
Réalisés par l'équipe de Moto Magazine, LES DOSSIERS DE MOTOMAG, apporteront chaque trimestre un regard nouveau sur la moto en France et dans le monde.
Enquêtes de fond, analyses, découvertes, techniques, tous les sujets seront traités avec la volonté d'être la référence de la culture motocycliste.
