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GP Mag 4 - Mars-avril-mai 2022

A la une du N°4 de GP Mag, du lourd ! En exclusivité, les premiers essais officiels auto de Valentino Rossi, que nous avons accompagnés deux jours durant au Castellet. Et ce fut exceptionnel tant le team WRT qui fait rouler Valentino nous a ouvert en grand ses portes. Interview d'une vingtaine de minutes avec Valentino, suivi du travail dans le box, même quand Rossi épluchait l'acquisition de données avec ses ingénieurs. Un truc impossible à réaliser en MotoGP. Possibilité de photographier Vale et son Audi R8 V10 sur la piste, mais aussi dans son stand : ce fut enthousiasmant tant l'équipe belge croit en son champion. Nous sommes également allé à Carthagène, au sud de l'Espagne, pour voir Johann Zarco faire fumer le slick arrière de sa Panigale V4S (vidéo dispo sur la chaîne youtube de Moto Mag). Nous avons ensuite mis le cap sur l'Italie afin de découvrir le quartier général d'Alpinestars, marque impressionnante tant sur le plan de sa technologie que de son héritage course. Après cela, nous avons sauté dans notre machine à remonter le temps pour vous conter les aventures du sextuple champion du monde Jim Redman. Puis nous avons retrouvé le présent pour disséquer les deux premiers GP de la saison, analyser les chances qu'à Fabio Quartararo de reconduire son titre mondial, et expliquer les innovations testées en GP par Johann Zarco. Comme d'habitude, vous retrouverez de grandes photos d'action, de la technique, une anecdote bien sentie et l'immanquable caricature de Nikolaz. GP Mag, 148 pages, 9 euros, dispo dès le premier avril (ce n'est pas une blague !) chez votre marchand de journaux. Régalez-vous !

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A la une du N°4 de GP Mag, du lourd ! En exclusivité, les premiers essais officiels auto de Valentino Rossi, que nous avons accompagnés deux jours durant au Castellet. Et ce fut exceptionnel tant le team WRT qui fait rouler Valentino nous a ouvert en grand ses portes. Interview d'une vingtaine de minutes avec Valentino, suivi du travail dans le box, même quand Rossi épluchait l'acquisition de données avec ses ingénieurs. Un truc impossible à réaliser en MotoGP. Possibilité de photographier Vale et son Audi R8 V10 sur la piste, mais aussi dans son stand : ce fut enthousiasmant tant l'équipe belge croit en son champion. Nous sommes également allé à Carthagène, au sud de l'Espagne, pour voir Johann Zarco faire fumer le slick arrière de sa Panigale V4S (vidéo dispo sur la chaîne youtube de Moto Mag). Nous avons ensuite mis le cap sur l'Italie afin de découvrir le quartier général d'Alpinestars, marque impressionnante tant sur le plan de sa technologie que de son héritage course. Après cela, nous avons sauté dans notre machine à remonter le temps pour vous conter les aventures du sextuple champion du monde Jim Redman. Puis nous avons retrouvé le présent pour disséquer les deux premiers GP de la saison, analyser les chances qu'à Fabio Quartararo de reconduire son titre mondial, et expliquer les innovations testées en GP par Johann Zarco. Comme d'habitude, vous retrouverez de grandes photos d'action, de la technique, une anecdote bien sentie et l'immanquable caricature de Nikolaz. GP Mag, 148 pages, 9 euros, dispo dès le premier avril (ce n'est pas une blague !) chez votre marchand de journaux. Régalez-vous !

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