"Spécial Roadster 2014" Moto Magazine

Au delà du look, point essentiel dans le choix d'un roadster, chaque modèle de roadster a ses points faibles et ses points forts. Voilà pourquoi nous avons conçu ce numéro très attendu chaque année, un concentré d'essai réalisé par nos testeurs pour vous permettre de choisir la moto qui vous conviendra au fil des kilomètres.

95 pages de pur bonheur !

 

Au sommaire

Actualité : BMW toujours sur le feu avec un nouveau concept / Ducati présente sa Monster 821 et une petite néo-rétro

Roadsters « Les têtes de file » : Les cinq représentantes des différentes tendances à l’épreuve de la route :

MV Agusta 800 Dragster, BMW R Nine T, Honda NC 750S, Kawasaki Z1000, Ducati 1200 Monster

Roadsters « Les hyper » : Des cylindrées hors du commun, de la technologie à tous les étages et des partie-cycles dérivées de sportives. Chaud devant !

KTM 1200 Super Duke R, Ducati Monster 1200 S, BMW S1000R, Aprilia Tuono V4 APRC, Ducati 1200 Diavel Carbone, Yamaha 1700 V-Max, BMW K1300R, MV Agusta Brutale 1000R.

 

 

Abonnez vous à Moto Magazine. Retrouvez chaque mois nos tests équipements en économisant sur le prix au numéro et en bénéficiant de réduction sur de nombreux produits de la boutique

 


Voir la description détaillée du produit


Prix public : 5,90 € TTC
Quantité souhaitée :


Roadsters « Les sportifs » : Ils sont construits comme des roadsters et non comme des sportives déshabillées. Leurs performances grimpent en flèche.

Kawasaki Z1000SE, MV Agusta Brutale 800, MT09-09, Ducati 899 StreetFigther, Bimota Brivido, Honda CB1000R, Moto Guzzi 1200 Griso 8V, Triumph 1050 Speed Triple R, Benelli TNT 899, Yamaha FZ1

Roadsters « Les Mid-Size » : Passe-partout, faciles à conduire et économiques, les « mid-size » ont pourtant mis les sensations sur le devant de la scène.

Yamaha MT-07, Triumph 675 Speed Triple R, Kawasaki ER6n, Ducati 796 Monster, BMW F800R, Honda 600 Hornet, Kawasaki Z800 (E), KTM 690 Duke R, KTM 390 (200) Duke, MV Agusta 800 Dragster, MV Agusta 675 Brutale, Suzuki GSR 750, Yamaha FZ8, Aprilia 750 Shiver, Suzuki 650 Gladius.

Roadsters « Les Routiers » : Polyvalents, capables de rouler en solo comme en duo, les roadsters routiers ont le voyage dans les cylindres.

Honda CB650F, Honda NC750S, BMW R1200R, Honda CB500F, CB600F, Horex VR6, Moto Guzzi 1200 Sport, Aprilia 850 Mana GT, Honda CB1300S, Suzuki GSF650Bandit, Yamaha XJ6.

Roadsters « Les Vintage » : Ils ont le look, l’esprit et la sonorité des machines d’antan, mais revendiquent des prestations modernes. Bienvenue chez les « revival ».

BMW R NineT, Honda CB1100EX, Yamaha SR400, Kawasaki W800, Moto Guzzi V7 Spécial (Stone), Moto Guzzi 940 Bellagio, Norton Commando, Triumph 900 Bonneville, 900 Truxton, Royal Enfield Continental GT, Harley Davidson 883 Iron, Moto Guzzi V7 Racer, Triumph 900 Scrambler, Yamaha XJR 1300