Les Dossiers de motomag N°3 : Techno Moto

Tout savoir sur le fonctionnement des machines. Les secrets des plus grandes avancées. Révolutions, innovations, avenir, mais aussi les flops. Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur la technologie moto

Comment fonctionnent un moteur du mono au six cylindres, une distribution, une  boite de vitesse

Quels sont les différents systèmes de freinage, de suspension, de cadre ? Avantages technologiques et innovations marketing.

Ces 84 pages  passent en revue chacun des composants de nos machines pour mieux comprendre les apports de ces évolutions permanentes.

Un Dossier indispensable pour avoir la réponse aux questions que vous vous êtes toujours posées.

 

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L’histoire de la moto est marquée par une frénésie d’innovations techniques originales, visant à améliorer les performances, l’agrément et la sécurité de nos machines. Ce numéro 3 des Dossiers de Motomag passe en revue, des débuts du deux-roues à nos jours, chacune des composantes de nos machines pour mieux comprendre les apports de ces évolutions permanentes.

ELLES ONT RÉVOLUTIONNÉ LES STANDARDS (p. 6 à 12)
Au milieu d’une certaine uniformité dictée par les lois du marketing, l’histoire de la moto moderne est ponctuée de modèles qui ont osé casser les codes pour proposer des solutions techniques inédites. Nous en avons sélectionné douze qui, à des titres différents, ont contribué à l’évolution de la moto au cours des quatre dernières décennies.

LE MOTEUR (p. 13 à 46)
Quels sont les éléments principaux d’un moteur ? Où sont-ils placés ? A quoi servent-ils exactement ? Du mono au 6-cylindres, tout ce qu’il faut savoir pour comprendre son évolution.

- Comment marche un moteur
- L’architecture, du mono au 6-cylindres
- La distribution
- L’alimentation
- La lubrification
- Le refroidissement
- L’échappement
- La boîte de vitesses
- L’embrayage
- La transmission finale

VOIR EN LIGNE :
Texte

LA PARTIE-CYCLE (p. 47 à 66)
D’elle dépendent deux aspects primordiaux : les sensations et la sécurité du conducteur. Du squelette aux gommards, zoom explicatif sur les éléments structurels d’une moto.

- Le cadre
- Les suspensions avant
- Les suspensions arrière
- Le freinage
- Les roues
- Les pneumatiques

L’ÉLECTRONIQUE ET L’ÉCLAIRAGE (p. 67 à 73)
Depuis quelques années, la première est de plus en plus indissociable de nos machines. Jusqu’où ? Quant au deuxième, il bénéficie encore et toujours d’innovations pour nous guider la nuit…

- L’électronique
- L’éclairage

LES FLOPS TECHNIQUES (p. 74 à 79)
Parmi les multiples évolutions dont la moto a bénéficié depuis les années 70, il s’en est trouvé qui n’ont jamais réussi à conquérir le client motard. Concepts non aboutis, faux progrès techniques, solutions trop novatrices pour leur époque… Un retour sur les flops, souvent mérités, parfois injustes, qui ont marqué les quatre dernières décennies.

ET DEMAIN ? (p. 80 à 82)
Essayer de présager ce que l’avenir nous réserve est toujours un exercice à haut risque. Cependant, à la lumière des évolutions récentes en matière technique et des grandes tendances du marché, il est possible de balayer quelques pistes pour imaginer dans quelle direction la moto peut s’orienter.

 

Autres thèmes de Dossiers de Moto Mag :

n° 7 : YAMAHA Agitateur de concept

- n° 6 : 80-90 La décennie qui a tout changé

n° 5 : La moto Anglaise (Triumph, Norton, Vincent…)

n° 4 : La moto en Autriche, Allemagne… (BMW, Horex, MZ, Zündapp, KTM… )

n° 2 : La moto aux USA (Harley, Indian, Victory, Henderson…)

n° 1 : La moto Italienne (Ducati, Guzzi, Aprilia, Laverda, Benelli…)