Hors-série Essais 2016 Moto Magazine

Hors-série spécial essais 2016 de Moto Magazine. L'indispensable !

Le meilleur des essais moto en un seul numéro. De quoi choisir sa moto sans se tromper en parcourant ses 132 pages. 

Comparatifs, nouveautés, bilan d'essai, chiffres clé, coûts... Rien ne manque à ce , guide d'achat pour préparer le retour du printemps….

Guide d’achat 2016 : 140 machines analysées, roadster, vintage, néo-rétro, trail, routière, sportive… Les nouveautés 2016 : BMW, Ducati, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph, Yamaha …

Egalement dans ce numéro, le dossier qui fait le point sur les 100 ch.

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Au sommaire

L’actualité : nouveautés 2016

Triumph et Yamaha font le spectacle avec une avalanche de nouveautés. Les néo-rétros sont à l'honneur avec l'arrivée de la Thruxton 1200 cm3 et d'une XSR 900 bien mieux réalisée que la précédente 700. KTM s'ouvre au tourisme sportif avec une Superduke 1290 GT taillée pour aller loin. Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses.

Les vintage :

Si les volumes de vente de cette catégorie restent mesurés, nous notons une forte activité créatrice chez les constructeurs. Les montures sont attrayantes : caractère moteur et esthétique font partie de la dotation de base.

Les roadsters :

Les européens sont toujours très actifs dans cette catégorie, notamment BMW, avec des propositions très intéressantes, mais qui se placent sur le segment "premium".

Les routières :

Difficile de louper l'arrivée de la nouvelle Yamaha MT-09. Tracer… une réussite sur tous les plans, même financièrement. On la retrouve donc à l'honneur dans cette catégorie.

Les sportives :

Le temps des sportives, vivables et amusantes à piloter, est passé. Désormais, la technologie et l'efficacité sur piste sont les critères de base. Sur ce postulat, tous les constructeurs ont des solutions à apporter.

Les Trails :

A n'en pas douter, ce segment est le plus dynamique de l'année. Avec une foultitude de nouveautés bardées de technologie, on remarque aussi la nouvelle Honda 1000 Africa Twin, un trail simple de conception et diablement réussi.

Les Customs :

Cette famille de motos de caractère suit son bonhomme de chemin. Les moyennes cylindrées disparaissent peu à peu au profit de (très) grosses machines richement dotées.

La moto des copains :

Quand il s'agit d'inventer des concepts décalés, les italiens ont toujours quelque chose à exprimer. Sur le coup, MV Agusta fait très fort avec son dragster RR.

Dossier 100 ch :

Tout savoir sur les tenants et les aboutissants en matière de débridage (ou rétrofit), et les conséquences sur le marché de l'occasion. On vous explique aussi comment rouler avec une machine libre en toute légalité.