Moto Mag : Hors-série Occasion 2008

Toute l'expertise de Moto Magazine, 120 motos analysées, 10 best-sellers sur le gril, le bilan fiabilité du Yam 500 T-max sur 140'000 km, 10 points essentiels pour éviter l'arnaque à l'achat, l'enquête des S.A.V. et la face cachée des garanties,...

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Prix public : 6,10 € TTC
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SOMMAIRE


LES NEWS DE L’OCCASION Les rappels sous garantie, les premières infos, les premiers soucis…
PRATIQUE Comment trouver la "bonne" et comment effectuer les vérifications indispensables pour ne pas se faire rouler.
T
MAX
Le "scooter vedette" de la firme aux diapasons est aussi performant que fiable. Un point complet sur 140'000 km.
Les BEST Sellers Les dix motos qui dominent le marché passées au crible. La fiabilité des stars de chaque catégorie examinée à la loupe.
DOSSIER S.A.V. Le "vrai mode d’emploi" de la garantie. Enquête et témoignages.
ROADSTERS C’est l’essentiel du marché en occasion comme en neuf. Gros choix, soyez sélectif.
ROUTIERES Souvent chères, voire surcotées, elles doivent être dans un état irréprochable.
SPORTIVES Destinées à un usage pour le moins joueur, elles doivent faire l’objet de toute votre attention. Gaffe aux machines "full", sauf si vous vous destinez au circuit.
TRAILS Alternatives aux GT, les vedettes de la catégorie sont souvent surcotées. Attention au kilométrage des monos.
CUSTOMS Toujours de bonnes affaires chez les japonaises, surcote systématique pour les américaines. -125 CM3 Un marché dominé par les scooters, attention à l’entretien parfois négligé.

Listes des MOTO traitées dans ce numéro :



Aprilia
•125 scarabéo
•1000 RSV

Benelli
•1130 TNT
•1130 Tre K

BMW
•F 650 GS
•R 1100 GS
•R 1100 RT
•R 1100 R
•R 1150 GS
•R 1150 RT
•R 1150 R
•K 1200 RS
•K 1200 GT
•K 1200 LT

Buell
•XB 9

Ducati
•600 Monster
•620 Monster
•900 Monster
•ST 2
•916
•ST 4 (S)
•996
•998
•999
•1000 GT
•1000 Sport Classic
•ST 3

Harley
Davidson

•XL 883 Sportster
•VRSC V
Rod
•XL 1200 Sportster
•FXD 1340
•FXD 1450

Honda
•125 CBR
R
•125 XLV
•CBF 500
•CBF 600 N
•CBF 600 S
•CB 600 Hornet
•CBR 600 R
•600 Transalp
•650 Transalp
•NTV 650 Deauville
•NTV 700 Deauville
•800 VFR
•800 VFR V-tec
•CB 900 Hornet
•1000 CBF
•1000 VTR
•XLV 1000 Varadero
•ST 1100
•CB 1300
•CB 1300 S
•ST 1300
•1500 GL
•1800 GL

Hyosung
•650 Comet

Kawasaki
•500 KLE
•ZX6
R
•636
•650 Versys
•ER 6 N
•ER 6 S
•W 650
•Z 750
•Z 750 S
•800 VN
•Z 1000
•ZX 10R
•1100 ZRX
•1200 ZZR
•1200 ZRX
•1500 VN
•1600 VN

Morini
•1200 Corsaro
•9 1/2

Moto Guzzi
•750 Breva
•1100 California

Piaggio
•X 9

Suzuki
•RV 125
•600 GSX
R
•DL 650 V
Strom
•650 Bandit N
•650 Bandit S
•650 SV N
•650 SV S
•1000 SV S
•750 GSX
R
•1000 GSX
R
•1000 SV N
•DL 1000
•1200 Bandit N
•1200 Bandit S
•GSX
R 1300 Hayabusa
•1400 GSX

Triumph
•800 Bonneville
•900 Bonneville
•900 Speed Triple
•900 Tiger
•955 Speed Triple
•T 955 SPRINT ST

Voxan
•1000 Café Racer

Yamaha
•125 Majesty
•125 TW
•125 DTR
X
•500 T
MAX
•YZF 600 R6
•600 FZ-6
•600 FZS
•660 XT
R
•660 XT
X
•900 TDM
•1000 FZS
•YZF 1000 R1
•1000 FZ1
•BT 1100 Bulldog
•1200 XJR
•FJR 1300
•1300 XJR
•1700 XVS